O Peugeot 408 deixou de ser vendido como veículo 0 km no Brasil em 2019, mas continua circulando no mercado de usados.

Por isso, quem pesquisa atualmente por:

seguro Peugeot 408

geralmente está em uma destas situações:

  • já possui o sedã;
  • pretende comprar um 408 usado;
  • está renovando o seguro;
  • quer descobrir se o ano do veículo ainda é aceito pelas seguradoras;
  • está comparando preço, franquia e coberturas.

E uma das primeiras informações que precisa ser corrigida em relação ao antigo artigo é:

não existe uma faixa confiável de R$ 2.000 a R$ 3.500 que represente o seguro do Peugeot 408 em 2026.

O preço depende de:

  • ano e versão;
  • motorização;
  • valor do automóvel;
  • CEP;
  • região de circulação;
  • idade do principal condutor;
  • tempo de habilitação;
  • forma de utilização;
  • coberturas;
  • franquia;
  • limites para terceiros;
  • critérios de aceitação de cada seguradora.

A SUSEP explica que o prêmio é calculado:

com base no risco assumido pela seguradora e nas informações fornecidas sobre veículo, segurado e condutor.

Por isso:

dois Peugeot 408 iguais podem receber valores de seguro bastante diferentes.

Outro ponto importante:

seguro auto não é:

garantia mecânica.

Ter uma apólice não significa que:

  • qualquer peça cara será paga pela seguradora;
  • qualquer problema mecânico estará coberto;
  • pneu furado terá atendimento obrigatoriamente;
  • qualquer colisão será indenizada sem franquia;
  • todo seguro pagará 100% da Tabela Fipe;
  • qualquer veículo será aceito.

Tudo depende:

das coberturas e condições efetivamente contratadas.

Atualizado em 21 de outubro de 2026 · Leitura de aproximadamente 15 min · Revisão técnica: corretora registrada na SUSEP

Resposta rápida

O seguro do Peugeot 408:

não possui preço fixo em 2026.

Como o modelo deixou o mercado brasileiro de veículos novos em:

2019, as cotações atuais são principalmente destinadas a unidades usadas.

A seguradora pode analisar:

  • ano;
  • versão;
  • valor do carro;
  • perfil do motorista;
  • CEP;
  • utilização;
  • equipamentos;
  • histórico considerado na tarifação;
  • cobertura escolhida.

E:

pode aceitar ou recusar a proposta segundo seus critérios de risco.

A própria SUSEP confirma que seguradoras possuem essa prerrogativa.

Antes de escolher:

compare prêmio + franquia + terceiros + assistência + vidros + oficinas + critérios de indenização.

Quer descobrir quanto custa para o seu Peugeot 408? Faça uma cotação com o ano e a versão corretos e compare as propostas disponíveis para seu perfil.

Neste artigo

  1. O Peugeot 408 ainda é vendido no Brasil?
  2. Quando o Peugeot 408 chegou ao país?
  3. Quando saiu de linha?
  4. Quais versões foram vendidas?
  5. Quanto custa o seguro Peugeot 408?
  6. A antiga faixa de R$ 2.000 a R$ 3.500 ainda vale?
  7. Ano do veículo influencia?
  8. Versão influencia?
  9. Motor THP influencia?
  10. Peugeot 408 usado pode ter seguro?
  11. Seguradora pode recusar?
  12. Seguro cobre roubo e furto?
  13. Seguro cobre colisão?
  14. Seguro cobre terceiros?
  15. Seguro cobre peças caras?
  16. Seguro cobre pane mecânica?
  17. Seguro cobre pneu furado?
  18. Como funciona assistência 24h?
  19. Como funciona o guincho?
  20. Vidros estão incluídos?
  21. Como funciona a franquia?
  22. Seguro sempre paga Tabela Fipe?
  23. Como funciona indenização integral?
  24. Posso escolher oficina?
  25. Como comparar seguradoras?
  26. Como tentar pagar menos?
  27. Vale a pena segurar um Peugeot 408 antigo?
  28. Checklist
  29. Perguntas frequentes

Sobre o Peugeot 408

O Peugeot 408 chegou oficialmente:

ao mercado brasileiro em fevereiro de 2011.

O modelo era:

produzido na Argentina e importado para o Brasil.

No lançamento brasileiro:

substituiu o Peugeot 307 Sedan

e entrou no segmento de sedãs médios, concorrendo com modelos como:

  • Toyota Corolla;
  • Honda Civic;
  • Volkswagen Jetta;
  • Renault Fluence;
  • Chevrolet Cruze.
408-peugeot-seguro

O Peugeot 408 chegou ao Brasil em 2011?

Sim.

Essa informação do antigo artigo:

pode ser mantida.

O lançamento brasileiro aconteceu:

em fevereiro de 2011.

De onde vinha o Peugeot 408?

Da:

Argentina.

O modelo era produzido na fábrica de:

El Palomar

e importado para o mercado brasileiro.

Qual era o motor no lançamento?

Inicialmente, o Peugeot 408 brasileiro utilizava:

motor 2.0 16V flex de até 151 cv.

As versões superiores utilizavam:

câmbio automático de quatro marchas

na estreia brasileira.

Quando surgiu o Peugeot 408 THP?

O motor:

1.6 turbo THP

foi incorporado posteriormente à linha.

A trajetória brasileira do modelo também incluiu:

uma evolução importante dessa motorização, que mais tarde passou a ser flex.

Na fase final do modelo brasileiro:

o 1.6 THP chegou a 173 cv com etanol e 166 cv com gasolina.

O Peugeot 408 Limited realmente existiu?

Sim.

A linha brasileira teve:

séries e versões especiais ao longo de sua trajetória.

Entre elas apareceu:

408 Limited, comercializado em série limitada.

Mas essa informação histórica:

não é importante para definir preço do seguro atual.

Na cotação:

o fundamental é selecionar a versão exata cadastrada pela seguradora.

O Peugeot 408 2016 mudou?

Sim.

O veículo recebeu:

uma reestilização no fim de 2015

que passou a caracterizar a linha seguinte.

O conjunto dianteiro foi atualizado e o 1.6 THP flex ganhou maior importância na gama.

Quando o Peugeot 408 saiu de linha no Brasil?

Em:

2019.

Peugeot 308 e 408 deixaram:

o mercado brasileiro juntos.

Em 2018, último ano completo antes da saída:

739 unidades do 408 foram emplacadas, segundo números citados à época com base na Fenabrave.

O 408 ainda é vendido 0 km em 2026?

Não na gama brasileira oficial atual.

A página oficial da Peugeot Brasil apresenta atualmente:

  • Peugeot 208;
  • Peugeot 2008;
  • Partner Rapid;
  • Expert;
  • Boxer.

O 408:

não aparece na gama nacional de veículos novos.

Existe Peugeot 408 novo em outros países?

Sim.

O nome 408:

continuou sendo utilizado em outros mercados.

Na China, por exemplo:

o sedã 408 continuou sua evolução mesmo depois de sua saída brasileira.

Mas isso não significa:

que essas gerações sejam vendidas oficialmente no Brasil.

Para seguro no Brasil:

o foco permanece nas unidades efetivamente existentes na frota nacional.

Quanto custa o seguro Peugeot 408?

Não existe:

um preço único.

O antigo artigo indicava algo como:

R$ 2.000 a R$ 3.500.

Essa faixa:

deve ser retirada.

Ela não considera adequadamente:

  • ano;
  • versão;
  • motorista;
  • endereço;
  • utilização;
  • franquia;
  • cobertura;
  • seguradora;
  • data da cotação.

E o mercado:

mudou completamente desde aquele período.

A Tabela Fipe define o preço do seguro?

Não.

Essa é:

outra correção importante.

A Tabela Fipe pode servir:

como referência de valor do veículo em determinadas estruturas de seguro.

Mas ela:

não calcula o prêmio da apólice.

A SUSEP explica que o prêmio é baseado:

no risco analisado pela seguradora.

Portanto:

não existe uma tabela Fipe do preço do seguro.

O que influencia o preço?

Segundo a SUSEP, o Questionário de Avaliação de Risco pode considerar fatores como:

  • idade do principal condutor;
  • tempo de habilitação;
  • tipo de uso;
  • região de circulação;
  • dispositivos de segurança.

Esses fatores podem interferir:

na aceitação e no valor do prêmio.

Além disso:

as características do Peugeot 408 específico também entram na avaliação.

O ano do Peugeot 408 influencia?

Pode influenciar.

Um:

408 2011

não representa necessariamente o mesmo risco de um:

408 2018 ou 2019.

Podem variar:

  • valor do veículo;
  • versões;
  • equipamentos;
  • motorização;
  • custo de reparação;
  • disponibilidade de peças;
  • critérios de aceitação.

Por isso:

não existe um único “seguro Peugeot 408”.

A versão influencia?

Pode.

O 408 teve:

diferentes versões ao longo de sua trajetória brasileira.

Dependendo do ano, aparecem nomes como:

  • Allure;
  • Feline;
  • Griffe;
  • Griffe THP;
  • séries especiais.

Na cotação:

não escolha uma versão diferente apenas porque possui o mesmo ano.

O motor THP deixa o seguro mais caro?

Não necessariamente.

A motorização:

faz parte das características do veículo.

Mas não existe:

regra universal de que todo Peugeot 408 THP tenha seguro mais caro que o 2.0.

A seguradora considera:

o conjunto do risco.

Peças caras deixam o seguro automaticamente caro?

Também não.

O custo de reparação:

pode fazer parte da análise atuarial da seguradora.

Mas afirmar:

“Peugeot tem peça cara, portanto seguro é caro”

é simplificar demais.

O prêmio final envolve:

  • frequência de sinistros;
  • severidade;
  • veículo;
  • condutor;
  • região;
  • cobertura;
  • critérios próprios da companhia.

Peugeot 408 usado pode ser segurado?

Sim:

pode haver seguradoras dispostas a aceitar unidades usadas do modelo.

Mas a aceitação:

não é garantida.

A SUSEP esclarece que:

a seguradora pode analisar cada proposta e decidir se aceita ou não o risco.

Por isso:

uma recusa não significa que nenhuma companhia aceitará o carro.

Peugeot 408 antigo pode ter dificuldade de aceitação?

Pode ocorrer.

Conforme o veículo envelhece:

critérios de aceitação podem mudar.

Algumas seguradoras podem:

  • aceitar normalmente;
  • exigir vistoria;
  • limitar determinadas coberturas;
  • oferecer produto diferente;
  • recusar.

Isso:

varia por companhia.

Nome negativado impede contratar seguro?

O artigo antigo mencionava:

“nome sujo”.

Não é adequado criar:

uma regra universal de aceitação ou recusa baseada somente nisso.

A seguradora:

faz sua análise conforme os critérios comerciais e de risco aplicáveis.

Para saber:

é necessário solicitar a proposta.

Seguro cobre roubo do Peugeot 408?

Pode cobrir:

se roubo estiver entre os riscos contratados.

Não é correto dizer:

que todo seguro auto possui exatamente a mesma cobertura.

A regulamentação permite:

combinações diferentes de riscos e coberturas.

Seguro cobre furto?

Também pode.

Confira:

se roubo e furto estão expressamente incluídos no produto.

Seguro cobre colisão?

Pode.

Produtos com cobertura de casco:

podem proteger o Peugeot 408 contra colisões previstas no contrato.

Mas:

franquia e exclusões precisam ser observadas.

Seguro cobre perda total?

Pode haver:

indenização integral

quando o evento está coberto e o critério contratual para caracterização é atingido.

Mas:

não trate perda total como sinônimo automático de qualquer acidente grave.

A perda total acontece sempre em 75% do valor?

Não necessariamente.

A regulamentação atual permite:

que a seguradora estabeleça um critério objetivo e transparente nas condições contratuais.

A própria SUSEP usa, em exemplo explicativo, um plano com:

80% do valor do veículo como critério hipotético.

Isso demonstra que:

não existe um percentual universal de 75% obrigatório para todos os seguros.

Confira:

a sua apólice.

Seguro cobre terceiros?

Pode.

A cobertura de:

Responsabilidade Civil Facultativa — Auto

pode proteger o interesse do segurado quando ele:

é responsabilizado por danos causados a terceiros, conforme limites e condições contratados.

Por que terceiros merece atenção?

Imagine:

seu Peugeot 408 sofre:

R$ 9 mil em danos.

O carro atingido:

R$ 70 mil.

Se sua cobertura para terceiros for:

R$ 50 mil, pode existir:

uma diferença relevante fora do limite da apólice.

Por isso:

não escolha apenas pelo preço do seguro.

Seguro cobre passageiros?

Pode haver:

APP — Acidentes Pessoais para Passageiros.

A SUSEP informa que:

essa cobertura pode ser conjugada ao seguro automóvel.

Confira:

  • morte;
  • invalidez;
  • demais garantias;
  • capital segurado.

Seguro cobre as peças caras do Peugeot 408?

Não funciona dessa maneira.

Seguro:

não é um plano de manutenção.

Se uma peça:

quebrar por desgaste, defeito mecânico ou envelhecimento, o reparo não passa a ser automaticamente responsabilidade da seguradora.

Quando há:

um sinistro coberto, peças necessárias ao reparo podem fazer parte da indenização conforme:

as condições da apólice.

Seguro paga problema no câmbio automático?

Não automaticamente.

Se o câmbio:

apresentar defeito mecânico por uso, desgaste ou falha própria, isso normalmente precisa ser analisado como:

manutenção do veículo, e não como sinistro de casco.

Se houver:

um evento coberto que cause dano ao câmbio, a situação é diferente.

Leia:

as condições contratuais.

Seguro paga defeito no motor THP?

Não apenas porque:

o motor apresentou defeito.

Seguro auto:

não substitui garantia mecânica.

Se houver pane:

a assistência pode eventualmente rebocar o veículo.

O reparo:

não necessariamente será pago.

Assistência 24 horas está sempre incluída?

Não.

A SUSEP classifica assistência 24 horas como:

uma cobertura adicional possível.

Ela pode incluir serviços como:

  • reboque;
  • socorro mecânico;
  • chaveiro;
  • motorista substituto.

Mas:

isso depende do contrato.

Pneu furado é coberto?

Pode haver:

assistência para troca do pneu ou suporte emergencial.

Mas não escreva:

“seguro cobre pneu furado”

como regra geral.

Confira:

o pacote contratado.

Guincho está incluído?

Pode estar.

Compare:

  • existência;
  • quilômetros;
  • quantidade de acionamentos;
  • pane;
  • acidente;
  • regras territoriais.

Para quem viaja bastante:

o limite de quilômetros pode ser especialmente importante.

Chaveiro está incluído?

Pode.

A SUSEP cita:

chaveiro

entre serviços adicionais possíveis.

Motorista substituto existe?

Pode existir:

em determinados produtos.

Também aparece entre:

os serviços que podem integrar assistência adicional.

Não presuma:

que estará em todas as cotações.

Carro reserva existe?

Pode ser contratado.

A SUSEP inclui:

carro reserva

entre coberturas adicionais comuns.

Confira:

  • dias;
  • categoria;
  • condições para utilização;
  • eventos elegíveis.

Vidros estão cobertos?

Pode haver:

cobertura específica.

Ela pode incluir:

  • para-brisa;
  • vidro traseiro;
  • laterais;
  • faróis;
  • lanternas;
  • retrovisores;

conforme:

o produto contratado.

A SUSEP cita reparo ou substituição de vidros como:

uma cobertura adicional comum.

Como funciona a franquia?

Franquia é:

a parte do prejuízo atribuída ao segurado conforme a cobertura e as condições contratadas.

Exemplo hipotético:

reparo do Peugeot 408:

R$ 14 mil.

Franquia:

R$ 4 mil.

Se o sinistro estiver coberto:

a indenização segue as regras da apólice e a participação do segurado prevista para aquela cobertura.

A SUSEP recomenda:

verificar a cláusula de franquia antes da contratação.

Franquia reduzida é sempre melhor?

Não.

Pode resultar em:

prêmio maior.

Já uma franquia maior:

pode baratear o seguro, mas aumenta o desembolso do proprietário em determinados sinistros.

Compare:

prêmio e franquia juntos.

Exemplo de comparação

ItemProposta AProposta B
PrêmioR$ 2.700R$ 3.300
FranquiaR$ 7.000R$ 4.500
TerceirosR$ 50 milR$ 200 mil
Guincho100 km400 km
VidrosBásicoAmpliado
Carro reservaNão15 dias

A proposta A:

é mais barata.

Mas pode:

não ser a melhor para aquele motorista.

Seguro paga 100% da Fipe?

Não necessariamente.

A regulamentação atual permite seguro de casco em modalidades como:

Valor de mercado referenciado

A indenização utiliza:

uma tabela de referência indicada no contrato

com:

fator de ajuste contratado.

Valor determinado

O valor da indenização é:

definido entre as partes na contratação.

A SUSEP admite ainda:

outros critérios objetivos e transparentes.

Por isso:

não use “100% da Fipe” como regra universal.

A própria Tabela Fipe é obrigatória?

Não.

O contrato precisa:

indicar a tabela de referência utilizada, no caso de valor de mercado referenciado.

A SUSEP exige:

critério objetivo e transparente, não uma única tabela obrigatória para todo o mercado.

Posso escolher a oficina?

Depende.

Existem seguros:

  • com livre escolha;
  • com rede referenciada;
  • com regras específicas.

A SUSEP esclarece:

que as seguradoras não são obrigadas a oferecer livre escolha em todos os produtos.

Para um Peugeot 408 mais antigo:

vale olhar a rede disponível antes de contratar.

Podem ser usadas peças não originais?

Pode haver essa possibilidade:

desde que esteja claramente prevista nas condições do seguro.

A SUSEP informa que não existe impedimento geral ao uso de:

  • peças novas originais;
  • peças novas não originais;
  • nacionais;
  • importadas;
  • peças usadas dentro das regras legais;

quando:

isso estiver previsto na proposta e nas condições contratuais.

Esse ponto merece atenção especial:

em um carro que saiu de linha no Brasil.

Isso torna a cobertura de oficina importante?

Sim.

Antes de contratar, pergunte:

  • quais oficinas atendem?
  • como são fornecidas as peças?
  • existe livre escolha?
  • quais peças o produto admite?
  • há garantia do reparo?

Esse tipo de comparação:

pode ser tão importante quanto alguns reais de diferença no prêmio.

Qual é a melhor seguradora para Peugeot 408?

Não existe:

uma seguradora universalmente melhor.

Uma empresa pode:

ter preço competitivo para determinado perfil

e outra:

para outro motorista.

Compare:

  • aceitação;
  • prêmio;
  • franquia;
  • terceiros;
  • assistência;
  • oficinas;
  • vidros;
  • exclusões.

Qual seguradora é mais barata?

Também:

não existe resposta fixa.

O próprio princípio de tarifação explica isso:

as seguradoras avaliam riscos segundo seus próprios critérios.

A única forma confiável é:

cotar.

Posso receber desconto por ser bom motorista?

Pode existir:

bônus.

Mas a SUSEP esclarece que:

não define regras de concessão ou suspensão desse bônus.

Essas condições:

são determinadas pelas seguradoras.

Portanto:

não prometa desconto simplesmente porque o motorista não teve acidentes.

Posso informar dados diferentes para baixar o preço?

Não.

Não altere:

  • CEP;
  • garagem;
  • condutor;
  • utilização;
  • presença de jovens;
  • atividade profissional;

apenas para:

reduzir a cotação.

A SUSEP alerta que informação inexata ou omissão relevante:

pode afetar o direito à indenização.

Vale a pena cotar seguro antes de comprar um Peugeot 408 usado?

Sim.

É uma boa prática.

Antes de fechar a compra:

  1. identifique o ano;
  2. confirme a versão;
  3. faça algumas cotações;
  4. confira aceitação;
  5. veja franquia;
  6. analise oficinas;
  7. confira assistência;
  8. inclua o seguro no custo anual do carro.

Assim:

você evita descobrir o custo somente depois de comprar.

Seguro do Peugeot 408 pode ser recusado por idade do carro?

Pode ocorrer:

conforme critérios da seguradora.

Mas não existe uma idade universal determinada pela SUSEP em que:

todo carro deixa de poder ser segurado.

Cada companhia:

faz sua análise.

Se o seguro completo ficar caro, existem alternativas?

Podem existir produtos com:

  • coberturas de casco mais restritas;
  • roubo e furto;
  • responsabilidade civil;
  • assistência;
  • combinações específicas.

A própria regulamentação atual permite:

diferentes combinações de cobertura.

O importante é:

entender exatamente o que ficou de fora.

Seguro somente para terceiros pode fazer sentido?

Pode:

para determinados perfis.

Mas nesse caso:

o próprio Peugeot 408 pode não ter cobertura de casco.

Exemplo:

você causa uma colisão.

Terceiro:

pode estar protegido até o limite contratado.

Seu Peugeot:

pode ficar por sua conta.

Seguro contra roubo e furto é igual ao compreensivo?

Não.

Um produto restrito:

pode não incluir colisão.

Por isso:

não compare apenas o preço.

Peugeot 408 é caro de manter?

Seguro:

é apenas uma parte do custo de propriedade.

Quem considera comprar um 408 usado também deve avaliar:

  • manutenção;
  • pneus;
  • combustível;
  • peças;
  • IPVA;
  • estacionamento;
  • eventuais reparos.

O fato de ter seguro:

não transfere todos esses custos para a seguradora.

Vale a pena contratar seguro para Peugeot 408 em 2026?

Pode fazer sentido principalmente se:

uma perda relevante do veículo ou um dano causado a terceiros teria impacto importante no seu orçamento.

Considere:

Valor do carro

Quanto seria:

difícil substituir do próprio bolso?

Uso

Você depende:

diariamente do veículo?

Terceiros

Você conseguiria:

arcar com um grande dano causado a outra pessoa?

Prêmio

Quanto custa:

a proteção oferecida?

Franquia

Você possui reserva:

para pagar a participação em um eventual sinistro?

Coberturas

Elas realmente:

atendem sua rotina?

Não existe:

resposta universal.

peugeot-seguro-408

Checklist para cotar seguro Peugeot 408

Veículo

  • Ano correto?
  • Versão correta?
  • 2.0 ou THP?
  • Placa correta?
  • Acessórios?
  • Modificações?
  • Kit gás?
  • Blindagem?

Condutor

  • Principal motorista?
  • Idade?
  • Tempo de CNH?
  • Outros condutores?
  • Jovens utilizam o carro?

Uso

  • Particular?
  • Profissional?
  • Aplicativo?
  • Trabalho?
  • Viagens?

Localização

  • CEP correto?
  • Garagem residencial?
  • Garagem no trabalho?
  • Região de circulação correta?

Casco

  • Colisão?
  • Roubo?
  • Furto?
  • Incêndio?
  • Eventos naturais, se ofertados?

Terceiros

  • Danos materiais?
  • Corporais?
  • Morais?
  • Limites adequados?

Passageiros

  • APP?
  • Capitais segurados?

Assistência

  • Guincho?
  • Quantos km?
  • Socorro mecânico?
  • Chaveiro?
  • Pneu?
  • Motorista substituto?
  • Carro reserva?

Vidros

  • Para-brisa?
  • Laterais?
  • Traseiro?
  • Faróis?
  • Lanternas?
  • Retrovisores?

Franquia

  • Valor?
  • Normal?
  • Reduzida?
  • Majorada?
  • Franquias específicas?

Reparação

  • Livre escolha de oficina?
  • Rede referenciada?
  • Política de peças?
  • Oficina próxima?

Indenização

  • Valor de mercado referenciado?
  • Qual tabela?
  • Qual fator de ajuste?
  • Valor determinado?

Seguradora

  • Autorizada?
  • Produto consultado?
  • Condições gerais lidas?
  • Riscos excluídos conferidos?

Quer descobrir quanto custa para seu Peugeot 408? Faça uma cotação com os dados corretos e compare as opções disponíveis para seu perfil.

Perguntas frequentes

Quanto custa o seguro Peugeot 408?

Não existe:

preço único.

É necessário:

fazer uma cotação individual.

O seguro custa entre R$ 2 mil e R$ 3,5 mil?

Essa faixa do antigo artigo:

não deve ser usada como preço atual de 2026.

O Peugeot 408 ainda é vendido novo?

Não.

O modelo deixou:

o mercado brasileiro em 2019.

Quando o Peugeot 408 chegou ao Brasil?

Em:

fevereiro de 2011.

Era importado?

Sim.

Da:

Argentina.

O Peugeot 408 THP existiu no Brasil?

Sim.

O modelo teve:

versões 1.6 THP

durante sua trajetória brasileira.

O modelo 2019 tinha THP?

Sim.

A linha 2019 registrada no mercado utilizava:

motor 1.6 turbo flex de até 173 cv com etanol.

Peugeot 408 usado pode ter seguro?

Pode:

se a seguradora aceitar o risco.

Seguradora pode recusar?

Sim.

A SUSEP confirma:

a prerrogativa de análise e aceitação do risco pela seguradora.

Seguro cobre roubo e furto?

Pode:

se contratado.

Seguro cobre colisão?

Pode:

dependendo do produto.

Seguro cobre terceiros?

Pode:

se a responsabilidade civil estiver incluída.

Seguro cobre passageiros?

Pode haver:

APP.

Seguro cobre pneu furado?

Pode existir:

assistência, mas não é universal.

Seguro cobre pane mecânica?

Pode haver:

socorro ou reboque.

Isso não significa:

pagamento automático do reparo.

Seguro paga problema no motor THP?

Não simplesmente:

porque o motor apresentou defeito.

Seguro auto:

não é garantia mecânica.

Tem guincho?

Pode ter:

conforme assistência contratada.

Seguro cobre vidros?

Pode haver:

cobertura adicional.

Seguro paga sempre 100% da Fipe?

Não.

Confira:

modalidade e fator de ajuste.

Perda total é sempre 75%?

Não.

O critério:

deve estar estabelecido no contrato.

Posso escolher oficina?

Depende:

da apólice.

Podem usar peça não original?

Pode haver:

essa previsão contratual, dentro das regras aplicáveis.

Qual a melhor seguradora para 408?

Não existe:

uma resposta igual para todo motorista.

Qual a mais barata?

Só uma cotação:

pode mostrar isso para seu perfil.

Vale a pena fazer seguro?

Pode valer quando:

o risco financeiro transferido à seguradora justifica o custo do prêmio.

Conclusão

O Peugeot 408:

tem hoje uma situação muito diferente daquela encontrada no artigo original.

O sedã chegou:

ao Brasil em fevereiro de 2011, importado da Argentina.

Posteriormente:

  • recebeu versões THP;
  • ganhou reestilização;
  • teve diferentes configurações;
  • permaneceu no mercado até 2019.

Em:

2019, Peugeot 308 e 408 foram retirados da linha brasileira.

Hoje:

o 408 não aparece entre os veículos 0 km oferecidos pela Peugeot Brasil.

A gama oficial atual apresenta modelos como:

  • 208;
  • 2008;
  • Partner Rapid;
  • Expert;
  • Boxer.

Portanto:

esta página deve ser tratada principalmente como um guia de seguro para Peugeot 408 usado.

A antiga faixa de:

R$ 2.000 a R$ 3.500

também foi retirada.

Não é correto dizer:

que o preço do seguro é calculado “conforme a Tabela Fipe”.

A SUSEP explica que:

o prêmio depende do risco analisado pela seguradora, incluindo informações sobre veículo, condutor e utilização.

A tabela de referência:

pode participar do cálculo de uma eventual indenização, quando o produto utiliza valor de mercado referenciado.

Isso:

é diferente do preço da apólice.

Outra correção importante está na manutenção.

Ter seguro:

não elimina o problema de peças caras.

Seguro auto:

não é garantia mecânica.

Se câmbio, motor, suspensão ou outro componente:

falhar por desgaste ou defeito, não há cobertura automática.

A assistência:

pode socorrer e rebocar, dependendo do contrato.

O reparo:

é outra questão.

Na hora de cotar um Peugeot 408:

não analise apenas:

o prêmio anual.

Compare:

prêmio + franquia + terceiros + roubo/furto + colisão + assistência + guincho + vidros + oficinas + política de peças + exclusões.

Para um automóvel:

que deixou de ser comercializado no Brasil em 2019, a disponibilidade de oficinas, condições de reparação e regras relativas às peças merecem atenção especial.

A SUSEP informa inclusive que:

produtos podem prever utilização de peças originais, não originais, nacionais, importadas ou usadas, desde que as condições estejam claramente previstas no contrato e observem a legislação.

Por isso:

ler a apólice é tão importante quanto descobrir o preço.

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Sobre o conteúdo

Redação segurodeautomovel.org

Atualizado em 21 de outubro de 2026

Revisão técnica: corretora registrada na SUSEP

Este conteúdo foi atualizado considerando:

  • histórico do Peugeot 408 no Brasil;
  • situação atual da gama Peugeot brasileira;
  • orientações atuais da SUSEP sobre seguros automotivos.

O Peugeot 408:

foi comercializado no Brasil entre 2011 e 2019.

Atualmente:

não aparece na gama oficial de veículos novos da Peugeot Brasil.

A SUSEP informa que:

o prêmio é definido conforme o risco avaliado pela seguradora e que as companhias podem decidir pela aceitação ou recusa da proposta segundo seus critérios.

Coberturas, franquias, assistência, critérios de indenização e oficinas:

variam conforme produto e companhia.

Este conteúdo:

não garante preço, aceitação, cobertura, indenização ou disponibilidade de determinada seguradora.

Redação segurodeautomovel.org
SUSEP nº 202088455
Zipia Tecnologia LTDA.

A intermediação, quando aplicável, é realizada por:

Seguroo Administradora e Corretora de Seguros LTDA.

Sobre o autor

Seguro de Automóveis

Conteúdo editorial para ajudar motoristas a entender coberturas, preços e escolhas de proteção.